印象中，似乎還沒有哪一款廣汽傳祺的新車，能像傳祺影豹這樣飽受爭議，而網絡上鋪天蓋地的關注點，也都恰好集中在了這款車的產品特征上。作為廣汽傳祺旗下的一款運動型轎車，有人說影豹是一款同價位少有且運動屬性及其鮮明的車型，也有人說影豹只是一款“偽運動”轎車，這樣兩極分化嚴重的評價將影豹推到了話題的中心點。

汽車作為當前社會比較普遍的消費品，受到用戶的關注和熱議，也不見得是一件壞事，小編相信用戶們在關注和議論的過程當中，也已經感受到自主汽車品牌的崛起和自主品牌造車實力的整體提升。以影豹為例，從它未來的規劃里，亦可以窺見自主品牌未來汽車市場的趨勢。作為傳祺當紅車型，它的新動向也牽動著用戶們的心。

超強實力，出道即爆款

首先讓我們回顧下影豹的出身。早在2020年，廣汽傳祺就C位展出了一款名為EMPOW55的全新轎車。那時坊間紛紛猜測這款車是否為延續以往的定位，相關傳言總圍繞著全新一代GA5的名義。但很顯然，這款車的外觀形象不趨同以往，風格氣質更顯新潮個性，為后續正式起名“影豹”埋下了伏筆。不同于廣汽傳祺“GA”系列，“影豹”更貼合了年輕群體的喜好，“影豹”二字充滿了力量感，搭配著官方宣稱6.95S零百加速的數據，彰顯實力。

影豹是廣汽傳祺突破一貫穩重成熟的定位，另辟蹊徑力圖破圈的車型，一經發布就受到廣泛關注，廣汽傳祺的目的也達到了。

影豹這款車型，出道即爆款。上市首月,訂單達到15366臺,連續三個月銷量破萬,至今累計收獲超過7萬臺的戰績。對于一款新出道的自主品牌轎車，在緊湊型車市場能有這樣的成績相當不錯了。

毫無疑問，影豹有著相當出眾的外觀設計，高配車型還采用運動化的套件加持，整體設計都貼合了年輕人的喜好。

內飾的氛圍感和科技感同樣是影豹做得不錯的地方。中控液晶一體屏設計給內飾帶來很強的科技感，配置方面同樣絲毫不會遜色，車聯網、智能語音和駕駛輔助系統等智能配置極大地提升了駕乘體驗。

再有就是價格方面，10萬元左右的價格，這對于年輕人來說還是十分具有吸引力的。

目前，影豹在售車型均為1.5T燃油版本，規劃顯示接下來將推出2.0T版本，混動版本以及旅行版本。深耕細分市場，打入更廣的消費市場，這也是影豹為自身的長遠發展之考慮。下面，小編就分別聊聊影豹未來規劃中的三種車型。

越級動力，盡情釋放駕駛激情

此前官方在媒體溝通會上面多次透露：未來將推出2.0T版本的影豹，2.0T版本的影豹是板上釘釘的

事情。

動力方面，官方暫時沒有確切地透露。坊間猜測，2.0T影豹動力系統，應該會采用與全新第二代GS8相同的發動機和變速箱廣汽自家的2.0TGDI發動機，匹配上愛信的8擋手自一體變速箱。參考全新第二代GS8的參數，最大功率252Ps，峰值扭矩400N·m，最終參數可能會有細微調整。

2.0T版本的影豹將對標的是一向以強勁動力出名的領克03和領克03+。除了常規的2.0T版本之外，影豹還會有更戰斗一點的高性能版本。因為影豹今年5月將會參加CTCC賽事，有賽事需求，目測會使用動力更強的版本。至于會不會推出賽道版本的影豹 CTCC車型呢?大家可以期待一下。

2.0T+8AT的影豹已經很猛了，賽道版跑起來，觀眾估計只能看到殘影了吧。

混合動力，全面滿足駕駛激情

在2021年11月的廣州國際車展上，混動影豹首次亮相。它延續了影豹燃油版車型的設計風格，前臉設計靈感源戰斗機，大尺寸六邊形進氣格柵十分霸氣。尾部的四出排氣同樣得以保留。“HYBRID”標識彰顯其混動車型的身份。

車身側面，影豹采用了運動風格轎車慣用的溜背式設計，整車風阻系數僅0.26Cd。再看車尾，新車采用分體式尾燈，狹長的燈組還進行了熏黑處理，線條犀利，看起來酷勁十足。

車內同樣延續了燃油版造型，額外加入了淡藍色的元素顯得清新無比。內飾的雙聯屏設計也有不錯的視覺效果，10.25英寸中控屏內嵌ADiGO智能互聯生態系統，支持智能語音助手，還有人臉識別、疲勞駕駛監測等生物識別技術亮點滿滿。

電機對性能有明顯的提升，而且往往比內燃機爆發力更強，混動車型可以較好地把燃油車的高續航特性與電動機的高爆發特性結合起來，發揮更優秀的性能。混動影豹搭載廣汽自主研發的GMC2.0混動系統。這臺系統應該由2.0L自吸發動機+電機+E-CVT變速箱組成，官方給出的百公里油耗為3.6L/100km，零百加速為7.3s。

因混動系統的成本更高，價格肯定會比普通版本的影豹要貴上一丟丟的，畢竟混動系統的成本更高，但相比普通版本應該不會高出太多。想要舒適平順的駕駛體驗，還要求車輛省油的話，混動影豹無疑是比較合適的選擇。

全新車型，寬享舒適滿足熱愛

其實旅行車在國內市場一直都不溫不火，消費觀念不同、旅行車性價比不高等原因都是老生常談了。后疫情時代，越來越多人開始珍惜美好生活，追求更健康的生活方式，出游等有格調的新消費浪潮涌來，旅行車有望成為新的風口。以往，旅行車這個小眾的領域也只是一些大型車企才會進入，影豹此舉可謂展現了優秀自主品牌的大氣風范。

2021年3月15日，上汽通用五菱發布“大平層休旅車”——新寶駿Valli(向往)，為國內旅行車市場注入了新鮮血液。

影豹傳出要做一款旅行車，網友們也對此表現出極大的期待。有大神制作了影豹旅行版的渲染圖。小編在這里引用一張圖片，大家感興趣的話可以到網上搜搜看旅行版本的影豹。

網友的猜測并不能代表官方，至于最終旅行版影豹長什么樣，還得等待官方發布。不過有一說一，這位博主制作的影豹旅行車，線條流暢，柔和輕盈，旅行感立現。長成這樣的旅行車，小編也有點心動了。

不卑不亢，群芳競艷無懼對手

影豹所處的是國內競爭最為激烈的10萬左右緊湊型轎車市場，同價位當中，不乏實力出眾的合資品牌和自主品牌的車型。如領克03，上市以來在運動領域口碑良好;長安汽車也在今年推出重磅級運動性轎車——UNI-V，市場競爭愈加激烈。面對競爭對手的動作，影豹也拋出了未來規劃，上述三大車型將會給影豹的核心競爭力帶來極大的提升。

2021年廣汽傳祺在廣州車展上，重磅發布“混動化+智能化” 雙核驅動的發展規劃，作為廣汽傳祺的當家力作，影豹當然也會貫徹落實新規劃，將“混動化”、“智能化”進行到底，這在已亮相的混動版影豹及其搭載的智能技術上就顯現。影豹不會就此停下向前的步伐，期待它在不久的將來出品更多的車型，給消費者帶來更多選擇。

前面說到的三種車型還在規劃開發中，不如來看下影豹目前已發售的四種版本，現在購買還可享受四重好禮：

爽到飛起禮：“傳祺智選”購車方案，先試后買、體驗消費、不爽就換

省到飛起禮：超級0首付，至高7000元金融貼息(8萬2年0息)

煥到飛起禮：至高5000元置換補貼

享到飛起禮：終身免費基礎流量，3年免費娛樂流量(4G/月)

寫在最后：

現款影豹的綜合來說表現是優異的，但想要在激烈的市場競爭中保持優勢，贏得更多消費者的青睞，就要不斷增強自身實力，填補和完善車型，精耕細分市場。2.0T版本，混動版本以及旅行版本，各自都有著巨大的市場潛力，也能為整個自主汽車行業注入新的元素，這樣的布局是影豹未來的一步大棋，相信影豹能夠貫徹落實新規劃，在新領域繼續開創輝煌。

汽車市場競爭激烈，在某種意義上，使得各家廠商在不斷提升實力進行比拼的過程形成了良性循環，消費者擁有了更多更好的選擇，汽車行業整體也得以向上發展，形成雙贏局面。期待自主汽車品牌煥發出更加蓬勃的生機。

圖片：官方、網絡

轉載改寫自：有車以后

原標題：《思域都弱爆了!新晉“網紅”家轎規劃曝光，這個版本赫然在列!》

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