原標(biāo)題：冬奧支線直達(dá)首鋼滑雪大跳臺(tái)
昨天，北京青年報(bào)記者從京投軌道所屬快軌建設(shè)公司獲悉，北京地鐵11號(hào)線西段即冬奧支線已經(jīng)進(jìn)入開(kāi)通倒計(jì)時(shí)。先期11號(hào)線西段（冬奧支線）將開(kāi)通新首鋼站、北辛安站、金安橋站，市民乘地鐵可直達(dá)首鋼滑雪大跳臺(tái)賽場(chǎng)，“完美”接駁冬奧場(chǎng)館。
京投所屬裝備集團(tuán)北京11號(hào)線車(chē)輛項(xiàng)目經(jīng)理崔培興介紹，冬奧支線冬奧元素滿(mǎn)滿(mǎn)，比如在車(chē)輛外形上，列車(chē)采用冬奧“冰雪之約”的設(shè)計(jì)方案，車(chē)內(nèi)采用雪花燈設(shè)計(jì)，扶手也為冰球桿，冬奧氛圍感十足。
據(jù)介紹，11號(hào)線西段工程是石景山區(qū)首條南北向軌道交通線路，線路開(kāi)通后，將有效加強(qiáng)首鋼冬奧園區(qū)與北京市軌道交通的聯(lián)系，解決2022年北京冬奧會(huì)賽時(shí)接駁問(wèn)題。屆時(shí)，公眾從地鐵站只需步行約800米，就能到達(dá)冬奧賽場(chǎng)的大門(mén)。（記者 劉洋）
(責(zé)編：劉佳、連品潔)
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