據(jù)海事新聞10月21日消息稱，由于設(shè)備故障和損壞，全球范圍內(nèi)的計劃外停機正在增加。規(guī)模較小的運營商沒有多余的資金來進行相同水平的計劃停機。
由于傳統(tǒng)的設(shè)備故障預測方法在動態(tài)操作環(huán)境中不太可靠，因此除非絕對必要，否則它們可能無法批準重大的停機工作。
雷斯塔能源解釋說：“因此，他們被迫經(jīng)受住了運營的不確定性，不幸的是，意外停機增加了。”
計劃外停機會給運營商帶來嚴重的負面成本和生產(chǎn)后果。許多服務(wù)公司看到了這個有上升潛力的問題，現(xiàn)在轉(zhuǎn)向科技公司，希望人工智能(AI)能夠幫助解決這個問題，并最終增加收入。
雷斯塔能源預測，在油田服務(wù)行業(yè)中，人工智能在監(jiān)測和預測設(shè)備故障方面的應用將繼續(xù)上升。(曹海斌)
關(guān)鍵詞： 石油市場停機問
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