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科技日報記者 馬愛平
10月30日，由中國華能集團牽頭研制的2.7MW串列式雙風輪風電機組“賽瑞號”正式下線?！百惾鹛枴睓C組打破常規，提出串列式雙風輪布置方案，首次實現風能的高效梯次利用，突破了行業長期存在的風能捕獲效率瓶頸，為風電行業趟出一條新的賽道?！百惾鹛枴睂⒂?022年底在華能吉林通榆風電場并網發電。
傳統單風輪風電機組的風能捕獲效率逼近理論極限，進一步提升難度和代價極大。與此同時，近年風電機組葉片尺寸急劇擴大，全球最大的風機葉片長度已超120米，單支葉片制造成本高達500萬以上，對風電機組設計、施工和造價帶來嚴重挑戰。
“賽瑞號”風電機組打破風能只能通過一個風輪捕獲利用的行業固有限制，采用緊湊的串列式雙風輪結構，首次實現風能梯次利用，突破風能捕獲效率極限。相同容量下，單機成本降低10%，風能利用率提高15%，風機葉輪尺寸縮小近一倍，這意味著在同樣面積的風電場，機位數和發電量能大幅提升50%以上，大量地節省國土與能源資源。同時，機組對材料、制造、運輸、安裝、運維的要求更低，成本也隨之降低，應用前景極為廣闊。
據悉，研發團隊掌握了雙風輪仿真分析、設計優化、制造測試等核心關鍵技術，兩年建立了擁有超百項國家發明專利的知識產權體系。
（中國華能集團供圖）
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