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科技日報記者 葉青 通訊員 胡靖 吳天龍
1月7日零時50分，滿載旅客的K4562/3次列車從廣州站開出。這是粵港澳大灣區2023年春運開出的首趟旅客列車，標志著為期40天的春運正式拉開序幕。
大灣區2023年春運開出首趟旅客列車。陳俊彥/攝
站臺寒氣漸濃，車廂里溫暖如春，歸心似箭的旅客開心地踏上了旅途。擔任此次列車的廣州客運段乘務員，在車廂內為旅客送上了對聯、福字。
2023年春運期間，廣鐵集團預計發送旅客4500萬人次，節前計劃安排開行客車1863.5對，同比增加73.5對；節后日均開行客車1880.5對，同比增加66.5對，準備了充足的運力，全力保障旅客出行。
“為讓旅客出行更暢通、更安心，我們在廣場前增設臨時棚2000平方米，對站內電梯、顯示屏、自動售（取）票機、閘機、安檢儀等設備進行了全面整治。此外，廣州站挖掘潛力，開設進站通道56條，安檢通道10條，在地鐵C口設立免安檢通道，確保旅客進站時間不超過15分鐘，并設置了急客通道，引導開車在30分鐘內的旅客快速進站。”廣州站客運車間主任余云介紹。
在廣州站內，設置了全功能開放式廣鐵U彩服務中心，將自助、重點旅客服務、退改簽、服務臺、失物招領等功能進行全面整合，為旅客提供快捷高效服務。為減少旅客扎堆辦理退改簽、遺失物品查找等業務，廣州站分區域設置了相應的服務臺，方便旅客及時咨詢及求助。
為了給旅客們提供防疫便利，廣州站、廣州東站等車站設置免費口罩機共21臺，便于有需求的旅客免費領取口罩。
春運期間，廣州站與地鐵、公交系統，建立溝通協調機制，共同打通旅客出行“最后一公里”，實施“兜底”疏運保障。客流高峰期將延長地鐵公交運營時間，保證公共交通運營時間，滿足鐵路首末車旅客出行、交通接駁需求。
關鍵詞： 旅客列車
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