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科技日報記者 陳曦
6月12日，世界最大噸位之一的 FPSO（海上浮式生產儲卸油船）“SEPETIBA”輪完成所有模塊建造、連接及調試等相關工作，在天津港保稅區企業天津博邁科海洋工程有限公司（以下簡稱博邁科）碼頭完成交付并于15日離港啟運巴西。“SEPETIBA”輪的成功交付，對助力天津市海洋工程裝備產業高質量發展具有重要意義。
據博邁科副總裁邱攀峰介紹，FPSO在石油行業被稱為皇冠上的明珠，“SEPETIBA”輪總長333米、總高64米、總寬60米，主甲板面積約3.5個標準足球場大，儲油能力達200萬桶，空船重量達93000噸，最大排水量45萬噸，在巴西海域可滿足2000米深水深海作業要求，是名副其實的“海上巨無霸”。
據悉，“SEPETIBA”輪于2021年7月停靠碼頭，博邁科作為總承包商主要負責該項目上部模塊建造以及船體集成、總裝、調試工作。
博邁科項目運營中心經理徐立品介紹，與傳統分層建造工藝不同，此次FPSO創新性地采用模塊化建造，不用先完成結構再鋪設管線，而是像搭積木一樣，盡可能在陸地上完成全部組塊的制造，合攏的時候可以完成70%的管線鋪設，比傳統方法建造能縮短一年多的時間。
“此外，船的油氣系統在大海上要保證20年以上不被腐蝕，因此在防腐蝕控制方面，我們也進行了創新，并最終解決了這個難題。”徐立品說。
博邁科自2009年落戶天津港保稅區以來，不斷拓展在全球的業務范圍，成立14年來，目前近100%產品出口海外，已發展成為以海洋油氣工程、液化天然氣工廠和礦業為主的各類模塊的設計和集成建造的國際化EPC公司。
天津港保稅區近年來始終圍繞科技自立自強國家戰略需要，以海洋經濟示范區建設為抓手，依托臨港區域得天獨厚的碼頭岸線條件和優越的營商環境，持續引育海洋裝備產業項目，高質量建設國家級海洋工程裝備創新型產業集群。下一步，天津港保稅區將繼續堅持“黨建引領 共同締造”理念，聚焦提升海洋工程裝備產業自主創新原始創新能力，打造發展新引擎，奮力推進一流港口經濟示范區建設。
（以上圖片由博邁科提供）
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