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格隆匯4月10日丨特斯拉(TSLA.US)跌4.36%，報(bào)177美元，總市值5610億美元。特斯拉年內(nèi)第五次減價(jià)，據(jù)特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示，減價(jià)幅度在2%至6%之間。 特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示，Model 3降價(jià)1000美元，Model Y降價(jià)2000美元。Model S 和 Model X降價(jià)5000美元。今年以來(lái)，Model 3累計(jì)降價(jià)11%，Model Y累計(jì)減兩成。特斯拉首季交付42.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4%，但生產(chǎn)了44.08萬(wàn)輛，生產(chǎn)較交付多17933輛。特斯拉增長(zhǎng)雖然可觀，今年目標(biāo)是交付180萬(wàn)輛，不過(guò)，庫(kù)存問(wèn)題連續(xù)3季涌現(xiàn)，降價(jià)促銷恐影響毛利率。
特斯拉將于4月19日美股盤(pán)后公布2023年第一季度業(yè)績(jī)。富國(guó)銀行預(yù)計(jì)特斯拉汽車毛利率為18.3%，低于公司預(yù)測(cè)的20%以上；預(yù)計(jì)平均售價(jià)為46,000美元，也低于公司超47,000美元的目標(biāo)。該行表示，雖然我們持懷疑態(tài)度，但通過(guò)提高M(jìn)odel Y（售價(jià)）和調(diào)整組合和固定成本杠桿，可以解決汽車毛利率與20%目標(biāo)之間的差距。降低成本可能會(huì)在第一季度起到關(guān)鍵作用。
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