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證券時(shí)報(bào)網(wǎng)訊，8月23日晚，寧波華翔(002048)披露2023年半年報(bào)顯示，公司在今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入億元，同比增長(zhǎng)%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)億元，同比增長(zhǎng)%。其中，寧波華翔在第二季度實(shí)現(xiàn)的營(yíng)收和凈利潤(rùn)為億元、億元，第二季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)幅度明顯。

半年報(bào)顯示，寧波華翔在上半年獲得新訂單金額為億元，較預(yù)算目標(biāo)完成率196%，較去年同期增長(zhǎng)%。其中新能源純電車型訂單占比58%，燃油車為29%，其他類產(chǎn)品為13%。

資料顯示，寧波華翔以汽車零部件為主營(yíng)，業(yè)務(wù)涵蓋內(nèi)外飾件、金屬件、汽車電子、電子電器件和其他業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品包括：真木、真鋁、IMD/INS、氛圍燈透光等裝飾條；主副儀表板、門板、立柱、頂棚、頭枕、風(fēng)管、格柵、加油/充電口蓋、電動(dòng)踏板等內(nèi)外飾件；電池包殼體、冷沖壓、熱成型、天窗轉(zhuǎn)向柱等車身金屬件；后視鏡系統(tǒng)、CMS電子后視鏡、線路線束保護(hù)系統(tǒng)、高壓防護(hù)塑料組件等電子和新能源產(chǎn)品等。

寧波華翔強(qiáng)調(diào)，公司未來產(chǎn)品將圍繞兩條業(yè)務(wù)線發(fā)展，一是駕駛艙模塊，以人為中心，將現(xiàn)有內(nèi)飾產(chǎn)品（后視鏡、車門、頂棚、主副儀表板、裝飾條等）用控制部分連接起來，結(jié)合觸控語(yǔ)音感應(yīng)、氛圍燈、香氛系統(tǒng)、懸浮式巨幕等功能，為乘員提供便捷的操控方式。二是底盤模塊，公司找尋“自身研發(fā)+合資并購(gòu)”的方式開發(fā)底盤前后副車架，建立起減震系統(tǒng)的核心部件，從而逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升降、主動(dòng)安全等全方位功能，為公司下一個(gè)五年發(fā)展目標(biāo)打下基礎(chǔ)。

為此，在研發(fā)方面，寧波華翔新材料、新技術(shù)的研發(fā)主要集中于產(chǎn)品輕量化、智能化，新模塊化體系的建設(shè)，主要為實(shí)現(xiàn)子零件集成到模塊、系統(tǒng)總成等。其中，上海翼銳汽車科技有限公司的X事業(yè)部專為公司開展在智能駕駛艙等方面的研發(fā)項(xiàng)目，2023年初完成收購(gòu)的CMS電子后視鏡業(yè)務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)了公司以“智能座艙”為主要方向的電子類綜合能力。

另外，在客戶拓展方面，寧波華翔增強(qiáng)了自主品牌銷售能力，從成本、質(zhì)量、服務(wù)，特別是速度上爭(zhēng)取新訂單，比如BYD、Geely、奇瑞等；同時(shí)加大力度開拓新能源產(chǎn)品類訂單，比如電池殼體、電池和儲(chǔ)能附件產(chǎn)品等，采用“老客戶新產(chǎn)品，新客戶老產(chǎn)品”的策略，擴(kuò)大公司產(chǎn)品市場(chǎng)份額。

據(jù)悉，寧波華翔進(jìn)一步提升“自主品牌”和“新能源車”在公司產(chǎn)品銷售中的比例，調(diào)整原有客戶結(jié)構(gòu)的策略已經(jīng)見效，憑借低成本、快速響應(yīng)能力等優(yōu)勢(shì)，寧波華翔成了新能源主流車企——T車廠、比亞迪、蔚來、小鵬、Geely、RIVIAN和理想的產(chǎn)品供應(yīng)商，其中，T車廠已成為公司前三大客戶。

值得一提的是，寧波華翔已基本完成生產(chǎn)基地全球布局。國(guó)內(nèi)方面，公司已擁有寧波、上海臨港、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、成都、天津、佛山、青島、重慶、長(zhǎng)沙、武漢、南京、合肥等多家生產(chǎn)基地。國(guó)外方面，公司也已建立歐洲（德國(guó)、羅馬尼亞）、北美（墨西哥、美國(guó)、加拿大）、東南亞（印尼、越南、菲律賓）多個(gè)生產(chǎn)基地。寧波華翔表示，公司將實(shí)行“拓北美，縮歐洲，穩(wěn)中國(guó)”的長(zhǎng)期策略。（厲平）

（文章來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)）

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