據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)財(cái)政部在日前表示，根據(jù)該國(guó)電池采購(gòu)的新規(guī)則，大眾、寶馬、日產(chǎn)、Rivian、現(xiàn)代和沃爾沃汽車的電動(dòng)車型將失去獲得7,500美元稅收優(yōu)惠的資格。
美國(guó)財(cái)政部表示，4月18日生效的新規(guī)定還將把特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版的優(yōu)惠額度減半，降至3,750美元，但其他特斯拉車型將繼續(xù)享受7,500美元的全額優(yōu)惠。
(資料圖)
在4月18日失去優(yōu)惠資格的車型包括寶馬330e、寶馬X5 xDrive45e、捷尼賽思 Electrified GV70、日產(chǎn)聆風(fēng)（Leaf）、Rivian R1S和R1T、大眾 ID.4以及插電式混合動(dòng)力（PHEV）車型奧迪Q5 TFSI e Quattro和PHEV版沃爾沃S60。
圖片來(lái)源：大眾
新規(guī)則旨在讓美國(guó)擺脫對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車電池供應(yīng)鏈的依賴，以及美國(guó)總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）希望在2030年前使美國(guó)新車銷量中的50%來(lái)自純電動(dòng)車或PHEV車型。
現(xiàn)代汽車在一份聲明中表示，該公司將繼續(xù)致力于其長(zhǎng)期的電動(dòng)車計(jì)劃，并表示“將利用《通貨膨脹削減法案》中的關(guān)鍵條款，加速向電氣化過(guò)渡”。
大眾汽車表示，該公司對(duì)ID.4 SUV將可以獲得稅收減免的資格“相當(dāng)樂(lè)觀”。這家德國(guó)汽車制造商表示：“我們正在等待供應(yīng)商提供適當(dāng)?shù)奈募源_定其可以獲得抵免資格。”日產(chǎn)表示，該公司正在“與我們的供應(yīng)商密切合作，并希望聆風(fēng)在未來(lái)至少有資格獲得部分抵免”。
沃爾沃汽車表示，該公司正在審查最近發(fā)布的美國(guó)環(huán)保局（EPA）規(guī)則，并支持拜登政府推動(dòng)降低尾氣排放，但該公司表示，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最佳方式是通過(guò) “統(tǒng)一的法規(guī)（或是國(guó)家出臺(tái)計(jì)劃）”。
Rivian和寶馬拒絕置評(píng)，特斯拉也沒(méi)有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。
美國(guó)財(cái)政部還披露，通用的電動(dòng)車雪佛蘭Bolt和Bolt EUV將有資格獲得7,500美元的全額稅收優(yōu)惠。通用曾在早些時(shí)候表示，根據(jù)新規(guī)則，該公司預(yù)計(jì)至少會(huì)有部分電動(dòng)汽車將有資格獲得7,500美元的稅收優(yōu)惠，包括2023款凱迪拉克銳歌（Lyriq）、即將推出的雪佛蘭Equinox電動(dòng)SUV和Blazer電動(dòng)SUV。美國(guó)財(cái)政部表示，通用所有的電動(dòng)汽車都將符合稅收減免條件。
此前，福特和Stellantis預(yù)計(jì)，其大部分純電動(dòng)和PHEV車型的稅收抵免金額將在4月18日減半至3,750美元。美國(guó)財(cái)政部證實(shí)了這兩家汽車制造商的計(jì)算結(jié)果。
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